嘉吉公司和马士基油轮在中程段会师

（日内瓦/哥本哈根）2019年9月16日 - 嘉吉公司和马士基油轮宣布，将提高客户的灵活性，降低油耗和排放，同时具有为合作伙伴按时包机相当于盈利产生积极影响战略合作伙伴关系。嘉吉公司将进入其先生舰队进入现有的马士基油轮先生池，创建一个新的合资池会显著增加他们的中程的（MR）现货油轮业务范围，马士基油轮数字专长相结合的嘉吉公司和交易经验。

池将被马士基油轮进行管理，与加盟提供一个全职的基础上支持嘉吉的油轮队的成员。新的团队将遍布哥本哈根，新加坡和休斯顿，将覆盖所有的日常商业和运营任务。

该协议不包括用于周期就业，这将由Cargill和独立地被处理马士基油轮衍生物或MR油轮。

马士基油轮目前经营在其现有的池先生10个合作伙伴44只船。嘉吉公司将其向上的舰队增加20艘，增加船只的总数超过60，使得在MR细分市场领导者的新池一个。

克劳斯gronborg，在马士基油轮首席商务官，说，“我们很高兴能与嘉吉公司，重点产业球员的合作伙伴。新的建立将大大增加池的规模，给我们更多的灵活性，以提供更好的服务给我们的客户。”

数字化，安全和可持续性共享激情

联合池将使船只获得置身于现货市场，而来自马士基油轮独特的数字化的方式来交易中受益。公司采用算法交易来定位船只，以提高合作伙伴的客户服务和优化收入。

“我们的团队共享的安全性和可持续发展的热情，并结合互补的技能。此次合作将带来一个渐进的方式为我们的客户，特别是增加了数字化和可持续的运输，”奥利维尔·若斯，油轮的全球负责人，嘉吉海运说。

既嘉吉和马士基油轮完全致力于减少排放，并力争在移动航运业走向更可持续的未来发挥主导作用。新的合资池将利用燃料优化他们的专业知识相结合，降低了燃油消耗量和二氧化碳排放量。

嘉吉公司的船只将从10月1日2019年进入游泳池两家公司打算吸引其他船东额外的船只，并进一步增加池的容量会随着时间。